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The Boulevard Book: History, Evolution, Design of Multiway Boulevards
 
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The Boulevard Book: History, Evolution, Design of Multiway Boulevards (Hardcover)

de Allan B. Jacobs (Author), Elizabeth Macdonald (Author), Yodan Rofé (Author)
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From Publishers Weekly

The majestic, vital streets of European cities and world capitals are most often their grandest and largest in scale, like the Champs Elysaes. The Boulevard Book: History, Evolution, Design of Multi-Way Boulevards celebrates these thoroughfares, created in the 19th century and currently out of favor because of safety concerns and the devotion to vehicles-only roads. Yet urban studies professors Allan B. Jacobs and Elizabeth Macdonald, along with Jerusalem planner Yodan Rofe, argue that boulevards could play an important role in revitalizing blight by getting people back in the same places as other traffic. Barcelona's Passeig de Gracia, Brooklyn's Eastern Parkway, C.G. Road in Ahmedabad, India, and even the Esplanade in Chico, Calif., serve as important examples among the 200 b&w illustrations.

Copyright 2001 Cahners Business Information, Inc.



Review

"The immense amount of research, together with the authors' enthusiasm...makes The Boulevard Book an authoritative text."
— Ari Anderson, Landscape Australia
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5.0étoiles sur 5 terrific source book for urban designers, Juil 11 2003
Par Un client
This is such an interesting book. Boulevards have been neglected for several generations because they somehow didn't fit into the vocabulary used by traffic engineers. But thanks to Allan and Elizabeth, we know that they are extremely efficient ways of carrying traffic and creating safe pewdestrian environments and that they creat beautiful cities. Look at Paris, Barcelona, Melbourne and even Chico!
Really nice drawings. The book is a delight top behold.
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4.0étoiles sur 5 A Nice Companion to <i>Great Streets</i>, Mars 1 2002
Par Adam Krom (Philadeplhia, PA) - Voir tous mes commentaires
This book belongs in the library of people who enjoyed GREAT STREETS by Allan Jacobs, et al, or anyone who designs modern streets. The authors have researched boulevards extensively, including their safety and utility.

If you are interested in the topic, a video is available about the authors' research from the Institute of Urban and Regional Development of the University of California at Berkeley -- 510-642-5233. It believe it is called, "Boulevards: Great Streets for Great Cities."

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4.0étoiles sur 5 Good Book - but some criticism, Fév 4 2002
Par Un client
This is simply an interesting book. I love the descriptions and the drawings. I understand the author's enthusiasm for great streets and boulevards. Much of what makes these great is the atmosphere (shops, restaurants, pedestrians, bustling activity). I agree. However, this book as well as many other publications out there regarding streets, traffic calming, automobile dependance,etc all seem to forget that streets are primarily for cars. The author is worried about the survival of one of the Spanish boulevards due to its emphasis on carrying traffic.

Don't misunderstand me here. I'm all for traffic calming, neghborhood traffic management, cozy streets with many pedestrians, sidewalk cafes, and reducing the dependance on automobiles. As a traffic engineer, I need to consider what the streets are built for. The priority for some roadways is to move traffic, while others should accommodate vehicles, pedestrians, bicycles, and a great atmosphere while maintaining safety. I feel many books, such as this one, expose us to great examples and ideas, but unfairly use traffic engineers as scapegoats for urban sprawl and the destruction of our urban landscape. Believe it or not, but some traffic engineers consider qualitative design aspects besides quantitative design aspects.

I like the book, but I'm getting frustrated by architects, planners, and others criticizing transportation without much understanding or technical background. I'm sure most architects don't appreciate the laymen criticizing their works.

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